Brouns zet licht op groen voor herbouw Krakelebrug in Brugge 

Vlaams minister van Omgeving en Landbouw Jo Brouns heeft een omgevingsvergunning verleend voor de herbouw van de Krakelebrug en herinrichting van de omgeving te Brugge. Dit project is een samenwerking is tussen DVW, AWV en stad Brugge. Er wordt ook een deel van de gewestweg R30 heringericht waardoor het verkeer er veiliger en vlotter zal kunnen verlopen.


Het project situeert zich aan de Krakelebrug over het kanaal Gent-Oostende en omvat de sloop van de bestaande brug, de bouw van een nieuwe beweegbare tafelbrug, de heraanleg van delen van de IJzerstraat, Krakeleweg en R30, de vernieuwing van de riolering, de bouw van een technisch gebouw en de inrichting van tijdelijke werfzones.

De vernieuwing van de Krakelebrug drong zich op omdat de bestaande brug zwaar beschadigd raakte na een aanvaring en bovendien niet langer voldoet aan de huidige noden op het vlak van verkeersveiligheid, mobiliteit en scheepvaart. Met de nieuwe brug wordt een veilige en toekomstgerichte verbinding gerealiseerd tussen de Brugse binnenstad, Kristus-Koning, Sint-Pieters, Sint-Jozef en de havenomgeving. Tegelijk wordt een plaatselijk knelpunt voor de scheepvaart weggewerkt door een beperkte aanpassing van de vaarweg.

Bij de beoordeling van het dossier werd uitgebreid onderzocht welke gevolgen het project kan hebben voor de omgeving. Daarbij ging bijzondere aandacht naar verkeersveiligheid, bereikbaarheid tijdens de werken, leefkwaliteit, waterbeheer, natuur en erfgoed. De nieuwe brug wordt breder met verbeterde infrastructuur voor voetgangers en fietsers. De omliggende kruispunten worden mee aangepast, met bijzondere aandacht voor veilige fietsoversteken. Het project zorgt bovendien voor netto ontharding en bijkomende groenzones.

Ook de impact op het werelderfgoed van Brugge en de historische omgeving werd zorgvuldig afgewogen. Uit de onderzoeken blijkt dat de nieuwe brug de belangrijke zichtlijnen respecteert en geen onaanvaardbare gevolgen heeft voor de erfgoedwaarden van de omgeving.

Voor de uitvoering van het project moeten tien bomen worden gerooid. Daarvoor wordt compensatie voorzien met nieuwe aanplantingen. Verder worden voorwaarden opgelegd rond de bescherming van bomen tijdens de werken, de opvolging van de tijdelijke bemaling, het beperken van stof, geluid en trillingen en een duidelijke communicatie naar buurtbewoners, bedrijven en weggebruikers.

De beoordeling toont aan dat de effecten op mens en milieu beheersbaar zijn wanneer de opgelegde voorwaarden worden nageleefd. De werken verbeteren niet alleen de verkeersveiligheid voor fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer, maar versterken ook de scheepvaartfunctie van het kanaal en de verbinding tussen verschillende Brugse wijken.

Op basis van alle onderzoeken en afwegingen besluit Jo Brouns dat het project verenigbaar is met de omgeving en het algemeen belang dient. Daarom wordt de omgevingsvergunning verleend voor onbepaalde duur. Voor de tijdelijke werfzones en de bemalingsactiviteiten geldt een vergunningstermijn van vier jaar vanaf de start van de werken.

“Ik wil minister Brouns en de Vlaamse regering uitdrukkelijk danken. De omgevingsvergunning voor het kruispunt en de nieuwe Kralelebrug is een cruciale stap vooruit. Dit is niet alleen een gevaarlijk kruispunt aan de Krakeleweg / R30, de 100-jarige brug was sinds de aanvaring door een schip ook volledig onbruikbaar geworden. We hopen nu ook dat de Vlaamse regering op korte termijn de nodige middelen kan voorzien voor de realisatie van de nieuwe brug. Voor de ontsluiting van de Brugse binnenstad en de verbinding met de Brugse deelgemeenten is dit van groot belang,” aldus Dirk De fauw, Burgemeester Brugge

“Met deze vergunning maken we de weg vrij voor een nieuwe, veilige en toekomstgerichte Krakelebrug. De herbouw verbetert niet alleen de doorstroming van het verkeer en de scheepvaart, maar zorgt ook voor veiligere verbindingen voor fietsers en voetgangers tussen de Brugse wijken en de haven. Tegelijk komt er meer groen en minder verharding. Zo versterken we de bereikbaarheid én de leefkwaliteit in Brugge, met respect voor het historische karakter van de stad”, zegt Vlaams minister van Omgeving Jo Brouns.

Vorige
Vorige

Van woning tot festival: Minister Brouns maakt vergunningverlening eenvoudiger

Volgende
Volgende

Droogtecommissie schaalt op naar code oranje: maatregelen helpen watervoorraden beschermen